|
Szczegóły Produktu:
|
| Kolor: | Czarny | Metoda uruchomienia: | Silnik elektryczny |
|---|---|---|---|
| Zastosowanie: | Automobilowy | Zgodność: | Kompatybilny z systemami ABS i ESP |
| Metoda kontroli: | Elektroniczna jednostka kontrolująca | wygoda: | Eliminuje potrzebę ręcznej dźwigni hamulca postojowego |
| Koszt: | Przystępne ceny w porównaniu z tradycyjnymi systemami hamulców parkingowych | Trwałość: | Wykorzystuje się do produkcji materiałów objętych pozycją 8521 lub 8528 |
| Efektywność: | Poprawia stabilność pojazdu i skraca drogę hamowania | Funkcjonować: | Automatyczne hamulce postojowe |
| Instalacja: | Łatwy w montażu i integracji z istniejącym układem hamulcowym | Konserwacja: | Niski poziom konserwacji, brak konieczności ręcznej regulacji |
| Funkcje bezpieczeństwa: | System hamulcowy przeciwblokowania, pomoc hamulcowa awaryjna | ROZMIAR: | 8 cali |
| Temperatura pracy: | -20 do 120 stopni Celsjusza | Poziom ochrony: | IP65 |
| Waga: | 1 KG | Aktualny: | 2a |
| Woltaż: | 12 V | OEM: | A1679062004 |
| Stan: | nowy | ||
| Podkreślić: | Siłownik EPB Mercedes Benz GLE,Silnik hamulca postojowego W167,Wymiana siłownika EPB A1679062004 |
||
EPB (Elektryczny hamulec postojowy) zastępuje tradycyjne hamulce dźwigniowe wygodnym systemem przycisków. System automatycznie zwalnia hamulec po uruchomieniu pojazdu i włącza się automatycznie podczas parkowania, zapobiegając ryzyku stoczenia się i zwiększając bezpieczeństwo.
| Nazwa produktu | Silnik zacisku hamulca postojowego |
|---|---|
| Numer OEM | A1679062004 |
| Model samochodu | Mercedes-Benz |
| Marka | Sigsell |
| Pakowanie | Neutralne lub zgodnie z wymaganiami klienta |
| Próbka | Tak, ale koszt wysyłki musi zostać zwrócony |
| Dostawa | 1-5 dni dla produktów w magazynie, 10-15 dni dla produktów wymagających produkcji |
Ten produkt jest kluczowym projektem TRW niemieckiej firmy Tianhe, należącym do systemu parkowania w systemie bezpieczeństwa pojazdu. Został włączony do standardu systemu bezpieczeństwa zakładu macierzystego od 2016 roku, kiedy większość krajowych zakładów macierzystych utworzyła działy elektronicznych systemów parkowania. Obecnie wszystkie krajowe samochody prywatne są wyposażone w ten produkt, a stan magazynowy wciąż się podwaja.
Oprócz zapewniania funkcji hamulca postojowego, ten produkt jest integralną częścią układu hamulcowego i może być używany do awaryjnego sterowania hamowaniem. W połączeniu z elektronicznym systemem stabilizacji toru jazdy, system EPB umożliwia czterokołową funkcjonalność zatrzymania z systemem zapobiegającym blokowaniu kół (ABS) w razie potrzeby.
Osoba kontaktowa: Miss. Zhang
Tel: +86 13436890209