|
Szczegóły Produktu:
|
| Kolor: | Czarny | Metoda uruchomienia: | Silnik elektryczny |
|---|---|---|---|
| Zastosowanie: | Automobilowy | Zgodność: | Kompatybilny z systemami ABS i ESP |
| Metoda kontroli: | Elektroniczna jednostka kontrolująca | wygoda: | Eliminuje potrzebę ręcznej dźwigni hamulca postojowego |
| Koszt: | Przystępne ceny w porównaniu z tradycyjnymi systemami hamulców parkingowych | Trwałość: | Wykorzystuje się do produkcji materiałów objętych pozycją 8521 lub 8528 |
| Efektywność: | Poprawia stabilność pojazdu i skraca drogę hamowania | Funkcjonować: | Automatyczne hamulce postojowe |
| Instalacja: | Łatwy w montażu i integracji z istniejącym układem hamulcowym | Konserwacja: | Niski poziom konserwacji, brak konieczności ręcznej regulacji |
| Funkcje bezpieczeństwa: | System hamulcowy przeciwblokowania, pomoc hamulcowa awaryjna | ROZMIAR: | 8 cali |
| Temperatura pracy: | -20 do 120 stopni Celsjusza | Poziom ochrony: | IP65 |
| Waga: | 1 KG | Aktualny: | 2a |
| Woltaż: | 12 V | OEM: | 46310-78010 |
| Podkreślić: | Elektroniczny siłownik hamulca postojowego dla Toyoty,EPB silnik 46310-78010,Wykonujący hamulce parkingowe Lexus |
||
EPB (elektryczny hamulec postojowy) przekształca tradycyjne hamulce dźwigniowe w system przyciskowy. Po uruchomieniu pojazdu system automatycznie zwalnia hamulec. Podczas parkowania włącza się automatycznie, aby zapobiec ryzyku przetoczenia się, zapewniając wygodę i większe bezpieczeństwo.
| Nazwa produktu | Silnik zacisku hamulca postojowego w samochodzie |
|---|---|
| Numer OEM | 46310-78010 |
| Model samochodu | Toyoty Lexusa |
| Marka | Sigsell |
| Uszczelka | Neutralny lub zgodnie z wymaganiami klientów |
| Próbka | Tak, ale należy zwrócić koszt wysyłki |
| Dostawa | 1-5 dni w przypadku artykułów magazynowych, 10-15 dni w przypadku artykułów wymagających produkcji |
Produkt ten jest kluczowym projektem TRW niemieckiej firmy Tianhe, należącym do systemu parkingowego systemów bezpieczeństwa samochodowego. Został on uwzględniony w standardzie systemu bezpieczeństwa rośliny żywicielskiej. Od 2016 roku w większości krajowych zakładów-gospodarzy utworzyły działy elektronicznych systemów parkingowych, a wszystkie krajowe samochody prywatne są obecnie wyposażone w ten produkt.
Oprócz zapewnienia funkcji hamulca postojowego, nasze produkty stanowią również integralną część układu hamulcowego i mogą być stosowane do sterowania hamulcem awaryjnym. W połączeniu z elektronicznym układem kontroli stabilności, układ EPB umożliwia hamowanie awaryjne, aby w razie potrzeby uruchomić system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS).
Osoba kontaktowa: Miss. Zhang
Tel: +86 13436890209